近日，2025首届大湾区汽车产业出口发展大会在广州南沙举行。会上，“大湾区汽车产业出口定约”肃穆成立，象征着大湾区汽车产业协同“出海”迈入新阶段。定约将整合区域资源，鼓动跨区域合作，聚力成立具有大家影响力的汽车交易聚集区。
“定约已上线‘大湾区汽车产业出口资源对接平台’专属小范例，将构建互联互通供需收集，促进跨区域资源高效畅达。”广州市汽车办行状协会、蚁集会文书长王晓丹对《证券日报》记者先容。
数据涌现，上半年，广州南沙汽车出口金额近60亿元，同比增长近四成，稳居广州各区首位。广州海关通过优化步调普及通关效果约50%，上半年经南沙港口出口汽车近20万辆，同比增长超50%。
同期，广州南沙汽车港口当作华南范围最大的滚装船埠集群，领有8个滚装汽车专用泊位，年通过智力超300万辆，配套约161万浩繁米商品车堆场及23万浩繁米汽车立体库，可停泊国际最大型汽车滚装船。树立4家汽车出口工作基地，提供“新车上牌+震动待出口+车辆刊出”等“一站式”工作，改进“穗港汽车出口快线”等国法衔尾机制，车辆在港恭候上牌时候从14个责任日压缩至3个责任日内，进一步假造企业老本。
广州市商务局市管一级调研员毕纪德默示，广州市前年出台促进汽车出口多少步调，统筹1.5亿元财政资金支执汽车“出海”的品牌宣传、国际仓成立等关键要领，并通过跨部门互助推出燃油车平行出口专用派司、惩处退税艰苦，为企业买通“出海”堵点。如今定约成立将鼓动汽车“协同出海”，让“好车走南沙”成为大湾区汽车出口的新柬帖。
另据广州港（601228）集团有限公司提供的数据，2024年经广州南沙港口出口中国香港地区新动力汽车超1.2万辆，同比增长近两倍，约占中国内地对中国香港地区出口汽车数目的一半，其中新动力汽车车型占比90%以上。
此外，在7月底，深圳港集团有限公司旗下小漠国际物流港新增澳大利亚滚装外贸航路，中远海运特种运载股份有限公司旗下远海汽车船公司“赣江口”轮初次靠泊功课，1165台比亚迪（002594）新动力汽车有序登船，象征着“小漠—澳大利亚”滚装新航路肃穆通畅。
据悉，这是小漠国际物流港自港口绽开以来通畅的第10条滚装外贸航路，汽车出口至澳大利亚最快仅需10天，进一步深刻了粤港澳大湾区与澳大利亚的经贸合作，成为国内新动力汽车加快深耕澳大利亚商场的高效物流引擎。
本年7月份，小漠国际物流港滚装功课达6个航次，刷新本人单月滚装功课航次历史记载，象征着滚装功课杀青常态化运营。现在，小漠国际物流港滚装外贸航路已粉饰大家六大中枢区域，透露东南亚、中东、欧洲、南好意思洲、澳大利亚等地区，大幅裁汰运载周期，灵验假造企业物流老本。
独具内引外联重要上风的中国香港，骄矜度强化了汽车出口工作布局。6月中上旬，2025国际汽车及供应链展览会在香港亚洲国际博览馆举办，创下香港汽车展会史上四项之最：范围最大、本色最丰富、内地汽车企业车展参与度最高、香港土产货影响力最大，招引了广州汽车集团股份有限公司、小鹏汽车有限公司、比亚迪股份有限公司等11家车企，以及宁德时期（300750）新动力科技股份有限公司、北京地平线机器东谈主本领研发有限公司等近40家供应链企业干预。
“汽车产业链协同‘出海’是大湾区汽车产业发展的势必趋势，大湾区车企有国内商场的范围化扶持，居品线相比全面，电动化本领具备上风。整车企业、零部件供应商、物流企业、金融机构等应加强合作，造成协力，共同开采国际商场，杀青从居品输出到本领圭臬输出的诊疗，打造具有大家影响力的汽车产业生态。”深圳市湾众管束研究有限公司首席经济学家邱念念甥对《证券日报》记者默示。
跟着大湾区汽车出口产业的执续发展和港口初始效果的不停普及，大湾区正沉静构建起一个高效、协同的汽车出口生态体系。在大家汽车产业变革的波涛中，大湾区有望凭借其独到的上风开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，成为中国汽车产业国际化发展的中枢引擎，鼓动中国汽车品牌在国际商场上占据更弥留的地位。